测量填海造岛位置深度，是否可行。
缆绳用海底电缆的设计方案。浮桥设计，日本特区施工单位申请专利。
岛预留出桥桩槽，勘测海底地形，3D建模、一体浇筑底层，45度钢筋混凝土长柱插入海底，继续层铺，45度长柱锁层，混凝土浇筑外包；桥桩一体式浇筑；钢结构隧道网，包粽子自火车轨道层，缠绕公路层一周，铺铁轨，铺公路路面。钢结构主架一体式浇铸；钢结构上面铺的承重钢结构层架，设计合页式铰接。建筑方案，新型建筑材料，日本特区施工单位申请专利。
桥桩的安放用浮桥移动，逐一减少浮包，潜入。日本特区施工单位申请专利。
浮桥船与桥板间放置减震阻尼、钟摆减振器。封闭船板与桥板边缝。船体及桥板喷加厚防腐蚀橡胶涂层。
孙志强
2024年2月24日
浮桥船与桥板间四角放置减震阻尼、中心点钟摆减振器（日本特区施工单位申请专利，可以用于车辆底盘）。
孙志强
2024年4月16日
调查以上及其它孙志强相关专利注册申请操作人、及公司所有职员及家属、及专利局所有职员的身份信息诈骗谋杀案件。
孙志强
2024年4月16日
如果专利局及其他公共事业单位、相关银行控股公司必要管理人员缺失，报警调查相关案件；由最高裁判所公开招聘，审核身份资格，任命必要人员；如果3日内人无合适人员应聘，警察总署推荐，由最高裁判所任命。试用期1年，到期前30天由审计厅审计、最高裁判所考核后续聘5年，再考核后续聘5年。
孙志强
2024年4月16日
对马-釜山段海路使用铁路驳船（锚海底，链浮台（三点固位，海底一点，对马一点，釜山一点））相连。精准测量海底定位，用炮弹发射带链拉锚入位（三点固位，一船前后两锚点，一点浮台）。
内阁决议施工方案，最高裁判所备案，内阁推动施工。
暂只施工 玄海町-壱岐市 海底建岛公路铁路桥。
孙志强
2024年7月3日
暂停此建设项目，后续使用价值不高。
孙志强
2024年7月5日
